HD-E705高低溫循環(huán)試驗箱產品簡介：

   本高低溫交變試驗箱儀 器適用于工業(yè)產品高、低溫的可靠性試驗。對電子電工、汽車摩托、航空航天、船舶兵器、高等院校、科研單位等相關產品的零部件及材料在高、低溫（交變）循環(huán)變化的情況下,檢驗其各項性能指標。產品具有較寬的溫度控制范圍，其性能指標均達到國家標準GB10592-89高低溫濕熱試驗箱技術條件，適用于按GB2423.1、GB2423.2《電工電子產品環(huán)境試驗 試驗A：低溫試驗方法，試驗B：高溫試驗方法》對產品進行低溫、高溫試驗及恒定溫熱試驗。產品符合GB2423.1、GB2423.2、GJB150.3、GJB150.4、IEC、MIL標準。

HD-E705高低溫循環(huán)試驗箱技術參數： 　　

型號HD-E705-8

工作室容積8m3

內箱尺寸2250*1800*2000mm

外箱尺寸3600*2100*2530mm

溫度波動度±0.5℃

濕度波動度±3%R.H

升溫速度3℃/min

降溫速度1℃/min

內箱材質SUS#304不銹鋼

外箱材質塑鋼板烤漆

溫度均勻度≤2℃

濕度均勻度≤3%

溫度精確度±0.01℃

濕度精確度±1%

控制器水冷

電源380V/50Hz(三相四線)

控制器中文液晶觸摸屏溫度控制器,PID控制算法

定制尺寸0.5,1.0,2,……25，30，40，50立方米

濕度范圍30~98%R.H

溫度范圍70℃~150℃-60~150℃-40~150℃-20~150℃

HD-E705高低溫循環(huán)試驗箱制冷系統(tǒng) 　　

1） 采用法國“泰康"全封閉制冷壓縮機組，每臺機組均經過歐洲“泰康"電腦聯網逐項監(jiān)測并有防偽編碼，可通過電腦上網查尋 　　

2） 制冷壓縮機：為保證試驗箱對降溫速率和可達zui低溫度的要求，其連接容器為蒸發(fā)冷凝器，蒸發(fā)冷凝器的功能為將低壓循環(huán)的蒸發(fā)器作為高壓循環(huán)的冷凝器之用 　　

3） 高低溫試驗箱制冷系統(tǒng)的設計應有能量調節(jié)技術，一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進行有效的調節(jié)，使制冷系統(tǒng)的運行費用和故障率下降到較為經濟的狀態(tài)?！　?/span>

4） 制冷輔助件：風冷式盤管冷凝器、鰭片式多段式蒸發(fā)器，主要制冷配件及控制器件均采用進口原件，如：美國“丹佛斯"熱力膨脹閥、美國“艾高"干燥過濾器；意大利“卡斯妥"電磁閥； 　　

5） 制冷劑：采用制冷劑R502（低壓循環(huán)） 　　

6） 冷卻方式：風冷 　

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一般情況下，恒溫恒濕試驗機是會按照設定的時間范圍，降溫到相應值，但是由于設備使用時間過長，或者操作不當，會引起恒溫恒濕試驗機降溫緩慢的情況，現在就如何解決這一個問題，進行技術探討。

原因一：

  1.由于是溫度保持不住，觀察制冷壓縮機在試驗箱運行過程中是否能夠啟動，壓縮機在環(huán)境試驗設備運行過程中都能夠啟動，說明從主電源到各壓縮機的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。

  2.電氣系統(tǒng)沒有問題，繼續(xù)檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機組的低溫（R23）級壓縮機的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機組的制冷劑量不足。

  3.用手摸主機組R23壓縮機的排氣和吸氣管路，發(fā)現排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低（未結霜），這也說明了主機組的R23制冷劑缺乏。

原因二：

1.未確定故障原因，結合試驗箱的控制過程進一步確認故障原因，該試驗箱擁有兩套制冷機組。

  2.一為主機組，另一為輔助機組，在降溫速率較大時，兩組機組同時工作，在溫度保持階段初期，兩組機組依然同時工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機組停止工作，由主機組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機組R23泄露，會使主機組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機組同時工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現象，而指示降溫速率降低。在溫度保持階段，一旦輔助機組停止工作，主機組又無制冷作用，試驗箱內的空氣就會緩慢上升，當溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會啟動輔助機組來降溫，將溫度下降至設定值（-55℃）附近，然后輔助機組又停止工作，如此反復，便會出現如圖3所示的故障現象。

  至此，已確認生產故障的原因是主機組的低溫（R23）級機組的制冷劑R23泄漏。對制冷系統(tǒng)進行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結合的方法檢查，發(fā)現一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細縫。更換此電磁閥，對系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運行正常。由于上文可以看出，對該故障現象的分析和判斷基本上是有易至難，先“外"后“里"，先“電氣"后“制冷"的脈絡進行分析和判斷的，熟悉和了解試驗箱的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎。

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