海達(dá)單翼紙箱跌落試驗(yàn)機(jī)適用于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落時(shí)受損的情況，及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過程時(shí)耐沖擊的強(qiáng)度。
更新日期：2023-08-14
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一、海達(dá)單翼紙箱跌落試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品功能
HD-A520-Q氣動(dòng)單翼跌落試驗(yàn)儀適用于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落時(shí)受損的情況，及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過程時(shí)耐沖擊的強(qiáng)度。
二、海達(dá)單翼紙箱跌落試驗(yàn)機(jī)操作原理
本測(cè)試儀可對(duì)包裝件的面、角、棱作自由跌落試驗(yàn)，配備數(shù)顯高度顯示儀及采用編碼器進(jìn)行高度跟蹤，從而能精確地給出產(chǎn)品跌落高度的數(shù)據(jù)。
三、產(chǎn)品特點(diǎn)
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1.采用單臂雙柱結(jié)構(gòu)，具有氣動(dòng)復(fù)位、氣控跌落及電動(dòng)升降裝置的功能；
2.儀器內(nèi)設(shè)有緩沖裝置，減少因樣品架撞擊對(duì)儀器其他部分帶來的損害，從而提高儀器使用壽命。
3.相比于傳統(tǒng)的鏈條上下傳動(dòng)，本試驗(yàn)儀采用絲桿傳動(dòng)，從而使儀器變的更平穩(wěn)，測(cè)試結(jié)果更加準(zhǔn)確，實(shí)際跌落高度與預(yù)設(shè)跌落高度誤差不超過1%。
?。ǘ┸浖攸c(diǎn)
1.觸摸屏+PLC控制，可設(shè)置測(cè)試高度和跌落次數(shù)等數(shù)據(jù)；
2.行程限位保護(hù)、漏電保護(hù)設(shè)計(jì)，保證操作安全。
四、產(chǎn)品出廠配置
配置 | 名稱（單位） | 明細(xì) |
標(biāo)準(zhǔn)配置 | 文件（份） | 合格證*1、說明書*1、保修卡*1 |
警示標(biāo)簽（張） | 警示貼*3 | |
電源線（條） | 國(guó)標(biāo)*1 | |
氣管（條） | Φ12氣管*1 | |
選購(gòu) | 電源線（條） | 英標(biāo)/歐標(biāo)/美標(biāo)/南非等 |
空壓機(jī)（臺(tái)） | 建議選購(gòu)3P以上 |
五、產(chǎn)品配件清單
序號(hào) | 配件名稱 | 品牌 | 配件規(guī)格 | 產(chǎn)地 |
1 | 電機(jī) | 歐邦 | 6RK200RGN-CFM | 中國(guó) |
2 | 絲桿組合 | 優(yōu)必達(dá) | SFU-03210-4.0-L1782.75mm | 中國(guó)臺(tái)灣 |
3 | PLC | 匯川 | H1U-0806MT | 中國(guó) |
4 | 觸摸屏 | 昆侖通態(tài) | TPC7032KT | 中國(guó)臺(tái)灣 |
5 | 軸承 | NSK | NUP 203 | 日本 |
6 | 氣缸 | 神馳 | SC-80*100 | 中國(guó) |
7 | 繼電器 | 歐姆龍 | MY4N-J/24V/DC | 日本 |
注：海達(dá)儀器始終致力于產(chǎn)品性能和功能的創(chuàng)新及改進(jìn)，基于該原因，產(chǎn)品技術(shù)規(guī)格、外觀亦會(huì)相應(yīng)改變。
